高雄臨海產業園區落成；以低能耗、高安全性的專利技術，有效提高有價材料回收率，打造循環經濟

競零再生科技 高雄開幕，攜手產學界打造鋰電池循環經濟鏈

競零再生科技 19日於高雄臨海產業園區舉行公司開幕茶會，由高雄市經發局林廖嘉宏副局長、台南大學陳惠萍校長和競零再生科技林世民董事長等貴賓進行剪綵，並邀請環境與發展基金會董事長張豐藤，以及睿能創意（Gogoro）、有量科技、維洋科技、銳宇能源、綠碳永續和國喬石化等鋰離子電池上下游循環經濟鏈夥伴參與見證。

鋰礦需求飆升　電動車與儲能設備推動循環經濟成關鍵

近年來由於電動車的鋰電池汰役潮以及再生能源儲能設備成長衍生的需求，造成礦產需求逐年攀升。根據國際能源署（IEA）的數據，2022年全球電動車銷量達到3,000萬輛，2023年全球儲能量為85GW。但市場預估，到2030年全球電動車將增至2.4億輛，儲能容量1,200GW，鋰礦需求就將明顯供不應求。IEA推估，到達2040年時鋰需量比2020年將增長42倍，需求量成長驚人。

競零再生科技的成立，正是為因應台灣以及全球的鋰電池永續再生需求而生。希望能透過提供一個高技術價值的循環鏈，做到讓有限的礦產能夠永續循環、生生不息。競零再生科技專注於汰役鋰電池與鋰電池製程副產品的先進回收技術開發，為台灣第一家涵蓋鋰離子電池物理處理到濕法冶金技術一貫化作業的專業回收廠商，能將鋰離子電池中的關鍵材料回收至高純度鎳、鈷、銅金屬態，並減少對環境的衝擊。

競零再生科技以技術研發引領鋰電池循環經濟邁向淨零

競零再生科技董事長，同時也是衛司特科技（6894）董事長林世民於致詞時表示：「競零再生科技公司是衛司特科技策略投資的新創公司，呼應台灣2050淨零轉型關鍵策略當中針對資源循環零廢棄與電力及儲能系統的需求而生。目前競零再生科技與台灣大學、台科大、台南大學、工研院、金屬中心等學術研究機構都有長期合作鋰離子電池循環相關技術的研發專案，希望透過研發最新的技術，持續投入鋰電池的循環經濟，引領業界超越淨零。」

競零再生科技以低能耗、高安全性的專利技術，有效提高鋰離子電池的有價材料回收率，實現鋰離子電池產業的循環經濟模式，以達到聯合國的可持續發展目標（SDGs）。

競零再生科技首創負碳放電技術，全程零汙染、零排放，密閉式物理破碎處理產線，杜絕二次汙染；獨家氣氛控制技術，製程安全有保障；電解液溶劑回收再利用，減碳技術再進化。

資料來源： 工商時報 https://www.ctee.com.tw/news/20250626700340-439901