智慧車聯網 ：自駕與電動車引領永續新生活

隨著技術持續突破與淨零碳排壓力驅動，電動車產業幾年來都是備受關注的領域。而 智慧車聯網 的智慧城市的構建正伴隨技術進步逐步實現，自駕車與電動車技術的應用，不僅優化交通運輸，還提升城市運營效率與可持續性，勾勒出未來城市生活的雛形。

在2025年CES展上，日本汽車巨頭豐田（Toyota）並未推出新車型，而是由會長豐田章男宣布：實驗性智慧城市「Woven City」將於2025年秋季啟動，成為全球關注的焦點。作為智慧城市的重要基礎設施之一，電動車在Woven City中的角色，將不再只是交通工具，而是連結城市、技術與生活的核心節點。

不只是自駕車，更是智慧生活的試驗場

Woven City 的構想始於 2020 年 CES，由豐田提出並於隔年動工，基地選址在日本靜岡縣原東富士工廠。這座城市聚焦自動駕駛、人工智慧（AI）與永續能源技術，初期將由約 100 名豐田員工與家屬入住，最終規劃可容納約 2,000 人，成為全球智慧城市的實驗與示範基地。

Woven City 規劃三種道路設計：

• 自駕車專用高速車道
• 行人專屬步行道
• 小型個人移動裝置專用道（如腳踏車、滑板車）

城市將搭配豐田自研的自動駕駛車「e-Palette」運行，並搭配移動商店、配送機器人等服務，建構完整的智慧交通與物流系統。同時，Woven City 也將進行氫能車技術驗證，進一步探索低碳移動的可行性。

技術從陸地延伸到天空，打造全面移動生活圈。為擴展智慧移動的邊界，豐田投資 eVTOL（電動垂直起降飛行器）開發商 Joby Aviation 與日本新創火箭公司 Interstellar Technologies，並將舊東富士工廠改建為空中移動測試設施，從地面車輛延伸到天空與太空，體現 Toyota「全方位移動」的未來願景。

台灣也能抓住機會？車聯網與智慧交通帶動新產業升級

面對智慧城市浪潮，台灣企業也積極投入。以鴻海集團為例，其智慧城市、智慧製造與智慧電動車三大平台布局，正是結合 AI、通訊與電動車關鍵技術的具體實踐。

鴻海研究院執行長李維斌指出：「智慧車聯網的核心是『智慧』與『連結』」，前者關鍵在 AI，後者仰賴高速、低延遲的通訊技術。而在交通系統與車輛應用中，數據隱私、資安防護、系統韌性等問題，都是不可忽略的基礎建設。

智慧交通的發展涉及「車、路、人、環境」四大元素，電動車只是其中之一。唯有透過通訊技術、AI 演算與資安防護的整合，並結合系統性思維，才能實現真正的智慧交通願景。

「可信任」將成為未來車聯網產業的關鍵門檻

李維斌強調，智慧車聯網的價值不僅在於安全與效率，更關乎「可信任」的基礎。例如：
•未來車輛可自動導航至最近充電站並完成充電
•紅綠燈與車輛協同作業，使所有車輛能同時起步
•整合即時數據的能源管理系統提高整體運營效率

然而，這些便利性的背後，系統安全性也成為最大挑戰。從交通號誌遭駭、氣候導致通訊異常、到自駕車更新錯誤等情境，皆可能演變為嚴重的公共安全問題。

因此，可信任的 AI 與通訊架構，不僅是提升智慧交通體驗的關鍵，也將決定整體產業發展的未來邊界。李維斌指出：「未來企業將分為兩種——安全的與不安全的。」安全將成為產業競爭的新基準。

結語：電動車 + 智慧車聯網 = 智慧城市的關鍵起點

從豐田的 Woven City 到台灣企業的積極投入可以看出，智慧城市的未來正加速到來。電動車、自駕技術、車聯網與資安體系，彼此密不可分，成為新一代產業競爭力的核心。台灣若能掌握軟硬整合、系統聯通與可信任基礎設施三大關鍵，未來不只是跟上這波浪潮，更可能成為全球智慧城市生態鏈的重要推手。

資料來源：知勢電子報 https://edge.aif.tw/